Federteller MALOSSI Maxi Torsion Controller Yamaha T-Max 500->560i 4T
Artikelinformation
TORSION CONTROLLER
Wälzlager, Zentrierfeder, Variator
Ein Malossi-Rennsportgeheimnis
Leicht, perfekt einfach, geballte Technologie.
Design und Materialzusammensetzung sind patentiert.
Auszug aus dem Archiv der Technischen Abteilung von Malossi Engineering
CVT-Getriebesysteme
Kapitel: Kontrastfeder.
Ziel
Reduzierung von Vibrationen und Stabilisierung des Systembetriebs bei jeder Drehzahl und Betriebstemperatur.
Vorgehensweise
Alle am Markt erhältlichen Lagersysteme – Kugel-, Rollen- und Radiallager aus Metall – wurden theoretisch und praktisch geprüft, jedoch führten alle Tests zu unbefriedigenden Ergebnissen.
Es wurden Prototypen mit alternativen Metallsystemen entwickelt, wiederum mit negativem Ergebnis. Erst nach intensiven Labor- und Rennstreckentests entwickelten wir das Projekt „Torsionsregler“.
These
Das oben beschriebene Bauteil löst die folgenden Probleme:
Während des Schaltvorgangs gleitet die Buchse der beweglichen Riemenscheibe (Drehmomentausgleich) axial innerhalb der angetriebenen Riemenscheibenanordnung und folgt dabei eng der Nabe der festen Riemenscheibe. Diese Nabe dreht sich leicht und versetzt die Gegenfeder in eine Drehung. Manchmal verliert die Feder ihre Position, indem sie am trockenen Metall-auf-Metall-Gewichtsflansch reibt, manchmal bleibt sie jedoch fixiert, wodurch zufällig unterschiedliche Gegenkräfte entstehen.
Zweites Problem: Die bei hohen Motordrehzahlen entstehenden Fliehkräfte beeinflussen die Feder, verformen sie und beginnen zu schlagen. Dies erzeugt starke Vibrationen, die für den Fahrer unangenehm oder für den Motor gefährlich sind und den Schaltvorgang destabilisieren.
Ergebnis
Das Projekt wurde nach Tests im Prüfraum und auf der Rennstrecke mit allen untersuchten Rollern zur vollsten Zufriedenheit freigegeben.
Die Produkte sind ausschließlich für den Wettbewerb in dafür vorgesehenen Bereichen und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Verwendung.
Kompatibel mit:
- Originalkupplungen
- Malossi Over Range Kupplungen, Teilenummern 6118612 / 6118154 / 6118485 / 6114885.
Artikelnummer: Malossi 2514227
Hersteller: Malossi, Via Roma, 118/I, 40012, Calderara di Reno (Bologna), Italia, www.malossi.com
Technische Daten
| Artikelnummer Malossi | : | 2514227 |
| Typ | : | Race |
| Klasse | : | Torsion Controller |
Passend für
Federteller MALOSSI Maxi Torsion Controller Yamaha T-Max 500->560i 4T passt für folgende Fahrzeuge:- Kymco AK 550i 4T H2O E4 2017-2020
- Kymco AK 550i 4T H2O E5 2021-2024
- Yamaha T-Max 500 H2O 4T E1 2001-2003
- Yamaha T-Max 500i H2O 4T E2 2004-2007
- Yamaha T-Max 500i H2O 4T E3 2008-2011
- Yamaha T-Max 530i H2O 4T E3 2012-2014
- Yamaha T-Max 530i H2O 4T E3 2015-2016
- Yamaha T-Max ABS 500i H2O 4T E2 2005-2007
- Yamaha T-Max ABS 500i H2O 4T E3 2008-2011
- Yamaha T-Max ABS 530i H2O 4T E3 2012-2014
- Yamaha T-Max ABS 530i H2O 4T E3 2015-2016
- Yamaha T-Max ABS 530i H2O 4T E4 2017-2019
- Yamaha T-Max ABS 560i H2O 4T E5 2020-2021
- Yamaha T-Max ABS 560i H2O 4T E5 2022-'24
- Yamaha T-Max ABS 560i H2O 4T E5+ 2025->
- Yamaha T-Max ABS DX 530i H2O 4T E4 2017-2019
- Yamaha T-Max ABS DX 560i H2O 4T E5 2020-2021
- Yamaha T-Max ABS DX 560i H2O 4T E5 2022-2024
- Yamaha T-Max ABS DX 560i H2O 4T E5+ 2025->
- Yamaha T-Max ABS SX 530i H2O 4T E4 2017-2019
Dokumentation
7312827.pdf
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